Noleggio a lungo termine Jeep Avenger

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Jeep Avenger in NLT: caratteristiche e capacità

Il look è quello giusto, così come le misure da cittadina a ruote alte, proporzionate e moderne, che la rendono facile da guidare e da parcheggiare. Lo sguardo è severo, con i fari full LED che idealmente prolungano l’inconfondibile calandra Jeep a sette feritoie. Aggressivi, ma pratici in città, i paraurti in plastica nera.

Caratteristiche tecniche e interni della Jeep Avenger

Crossover con personalità da vendere, compatta ma con un abitacolo piuttosto spazioso; in rapporto agli ingombri, neppure il bagagliaio e i portaoggetti deludono. L’abitacolo regala un piacevole colpo d’occhio, con la plancia muscolosa che richiama le linee della carrozzeria. Le plastiche sono quasi tutte dure, ma accostamenti e assemblaggi risultano di buona fattura. L’infotainment Uconnect ha uno schermo da 10,25” con grafica moderna e di facile utilizzo. Di serie il cruscotto digitale, la radio DAB e la connettività wireless per gli smartphone. Efficace il climatizzatore automatico monozona e giusta la posizione di guida.

Dimensioni e capacità della Jeep Avenger

Il tre cilindri turbobenzina ha potenza e coppia sufficienti per muoversi agilmente nel traffico e nel misto. Doti condivise anche dal propulsore elettrico, che vanta un’erogazione omogenea. L’Avenger non è attrezzata per il fuoristrada impegnativo, ma le modalità di guida dedicate e la carrozzeria compatta le permettono qualche escursione più ostica del solito. La vettura misura fino a 1,53 m di altezza, 4,08 m di lunghezza e 1,81 m di larghezza. Le dimensioni variabili a seconda dell’allestimento.

Consumi della Jeep Avenger

Nella versione a benzina, per riprendere velocità in fretta meglio mettere mano al cambio, che ha una corsa lunga ma innesti precisi. I consumi rilevati in città sono di 16,6 km/litro per la benzina e 7 km/kWh per l’elettrica, a conferma della sua vocazione urbana. Il confort è buono e solo i passaggi più bruschi provocano qualche sussulto a chi siede dietro. L’Avenger ha un comportamento stradale onesto, è agile negli ingressi in curva e semplice da gestire nelle manovre di emergenza. Di serie la frenata automatica, il cruise control e il mantenimento della corsia di marcia; l’allestimento top di gamma Summit ha il monitoraggio dell’angolo cieco e la telecamera posteriore.

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